Rennorientierter Semi-Slick-Renner
Geringster Rollwiderstand in der G-One-Palette
Maximale Effizienz auf leichtem Terrain, harten Böden und Asphalt
Brems- und Traktionskanten für Vorderrad und Hinterrad dank schuppenartigem Profil
Souplesse-Konstruktion für geschmeidiges Fahrgefühl + hohen Pannenschutz unter harten Rennbedingungen
Mehr Informationen:
GRAVEL YOUR STYLE
Der Race-Reifen für beste Offroad-PerformanceEnorm viel Grip auch unter schwierigen Bedingungen (felsiges, schlammiges Terrain)Maximale Kurventraktion dank gepaarter AußenblöckeGute Selbstreinigung bei schlammigen BedingungenSouplesse-Konstruktion für geschmeidiges Fahrgefühl + hohen Pannenschutz
ETRTO:
40-622
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Abdichtung:
TLE
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Ausführung:
Super Ground
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Typ:
Folding
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Compound:
ADDIX SpeedGrip
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Farbe:
Black
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Modelljahr:
1900
THE SPECIAL ONE. Ein Garant für höchste Geschwindigkeit! Mit ihm kann jeder Rennradfahrer rasant auf der Straße dahingleiten aber zugleich sicher auf schlechten Radwegen und Schotterstraßen unterwegs sein.Feines, homogenes Rundnoppenprofil für optimales abrollen auf der Straße und sicheren Halt auf Schotterstraßen.
GRAVELN OHNE LIMITS. Erschaffen für den Offroad-Einsatz. Durch die stabile Konstruktion mit fortschrittlichster Tubeless Easy Technology wird die Offroad-Performance des neuen G-One Ultrabite spürbar erweitert. Der G-One Ultrabite ist ideal für den Einsatz auf Schotterstraßen bis hin zu Waldwegen und Trails, selbst unter widrigen Bedingungen.Aggressives Profildesign besticht durch die kompakten Kassetten-Stollen in der Laufflächenmitte und sorgt für satten Grip und beispiellose Traktion.Robuste Seitenstollen vermitteln dem Fahrer jederzeit Sicherheit in Schräglagen.Bemerkenswerte Performance bietet der „Ultrabite“ als Vorderradreifen in Kombination mit G-One Bite oder G-One Allround auf dem Hinterrad.Alle Versionen des G-One Ultrabite können dank TLE-Technik Tubeless gefahren werden.
ALLROUND RENNRADREIFEN. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Rennradreifen-Technologie auf höchstem Niveau. Ein idealer Allrounder für Rennradfahrer die es bevorzugen, mit Schlauch zu fahren.Skin KarkasseAddix CompoundRaceGuard PannenschutzDer Tube Type-Reifen ist speziell für die Anwendung mit Schlauch konzipiert und darf nicht Tubeless gefahren werden.VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Schwalbe One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.
Der Ganzjahres-Rennradreifen
Ersetzt Trainingsreifen Durano DD
Neu entwickelt mit noch mehr Fokus auf Fahrdynamik und Sicherheit zu jeder Jahreszeit
Verstärkte Karkasse sorgt für höheren Pannenschutz
Hochwertiges Addix 4-Season Compound:
Viel Grip auch bei niedrigen Temperaturen
guter Rollwiderstand bei allen Temperaturen
Schwarzer Reflexstreifen als optisches Highlight und für zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr
Achtung: keine ECE-R88
Neue Breiten
Ersetzt Trainingsreifen Durano DDNeu entwickelt mit noch mehr Fokus auf Fahrdynamik und Sicherheit zu jeder JahreszeitVerstärkte Karkasse sorgt für höheren PannenschutzHochwertiges Addix 4-Season Compound:
Viel Grip auch bei niedrigen Temperaturenguter Rollwiderstand bei allen TemperaturenSchwarzer Reflexstreifen als optisches Highlight und für zusätzliche Sicherheit im StraßenverkehrAchtung: keine ECE-R88Neue Breiten
Der „unplattbare“ Rennradreifen
Nachfolger des Durano Plus
Maximaler Pannenschutz dank SmartGuard
Sorglos-Rennradreifen für Training, Pendeln und urbanen Bereich
Als Falt- und Drahtreifen verfügbar (bis auf eine Ausnahme mit Standard-Reflexionsband und ECE-R88-Zertifizierung)
Neue Breiten
Der Allround-Rennradreifen
Vereint super Grip und sehr hohe HaltbarkeitSehr guter Pannenschutz dank RaceGuard und Microskin KarkasseBesonders leichte Tubeless-Montag
SCHWALBES ERSTER, ECHTER CARGO REIFEN. Durch seine extrem stabile Doppelkarkasse wird der Schwalbe Pick-Up zu einem wahren Lastentier und bietet gleichzeitig einen hervorragenden Pannenschutz. Zusätzlich sorgt das ADDIX E-Compound für eine außergewöhnlich gute Fahrperformance und Grip, auch bei der 20‘‘ Version. Mit der ECE-R75 Zertifizierung, ist der Schwalbe Pick-Up die optimale Wahl für alle E-Cargo Bikes.SUPER DEFENSE: Die äußerst stabile Doppelkarkasse verleiht dem Reifen extra Sicherheit unter hohen Belastungen. Die vielen Schichten an Karkassen Material schützen den Reifen besonders gut vor Pannen und Durchstichen.EMPFEHLUNG: Um die bestmögliche Perfomance unter verschiedenen Belastungen zu erreichen, empfehlen wir dir einen entsprechend angepassten Luftdruck für dein Rad.Mehr Infos zum Luftdruck
HIGH-END TUBE TYPE-RENNRADREIFEN. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Unser Top Rennradreifen setzt auch mit Schlauch neue Maßstäbe!
Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)Addix Race CompoundV-Guard PannenschutzDer Tube Type-Reifen ist speziell für die Anwendung mit Schlauch konzipiert und darf nicht Tubeless gefahren werden.VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.
TUBELESS EASY HIGH-END ZEITFAHR- UND TRIATHLON-REIFEN.Kompromisslos für den Wettkampf. TT steht uneingeschränkt für Geschwindigkeit, geringsten Rollwiderstand und minimales Gewicht.Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)Addix Race CompoundUm Gewicht zu sparen und den Rollwiderstand zu optimieren verzichtet der Pro One TT auf einen Pannenschutzgürtel. Er muss daher wie alle Schwalbe TLE Reifen immer mit Dichtmilch gefahren werden.TT steht für Time Trial.Hinweis für die Erstmontage: Schwalbe Pro One und Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy Reifen müssen mit Doc Blue Dichtmilch gefahren werden. Mind. 30 ml, besser 60 ml pro Reifen. Die Dichtmilch muss direkt nach der Montage durch eine mind. 25 km lange Fahrt in den Reifen eingewalkt werden. Werden die Hinweise zur Erstmontage nicht beachtet, kann die Abdichtung des Reifens nicht gewährleistet werden.REIFEN- / LAUFRAD-KOMPATIBILITÄTSÜBERSICHT
Der High-End Zeitfahr- und Triathlon-Reifen
Souplesse-Konstruktion für Komfort und Geschmeidigkeit
maximale Geschwindigkeit, geringster Rollwiderstand und minimales Gewicht
Echter Wettkampfspezialist (nicht fürs Training gemacht)
Record Edition: Für Velomobile in den Größen 28-406 und 28-559
Hinweis: Um Gewicht zu sparen und den Rollwiderstand zu optimieren, verzichtet der Pro One TT auf einen Pannenschutzgürtel. Er muss daher wie alle Schwalbe TLE-Reifen immer mit Dichtmilch gefahren werden.TT steht für Time Trial (Zeitfahren).
CREATING SOUPLESSE. TUBELESS EASY HIGH-END RENNRADREIFEN.Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat.Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)Addix Race CompoundV-Guard PannenschutzDer TLE-Reifen ist speziell für die Tubeless-Anwendung ohne Schlauch konzipiert und bietet so die mit Abstand beste Performance.VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.Hinweis für die Erstmontage:
Schwalbe Pro One und Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy Reifen müssen mit Doc Blue Dichtmilch gefahren werden. Mind. 30 ml, besser 60 ml pro Reifen. Die Dichtmilch muss direkt nach der Montage durch eine mind. 25 km lange Fahrt in den Reifen eingewalkt werden. Werden die Hinweise zur Erstmontage nicht beachtet, kann die Abdichtung des Reifens nicht gewährleistet werden.REIFEN- / LAUFRAD-KOMPATIBILITÄTSÜBERSICHT
Die Revolution im BMX Rennsport- Der schnellste und leichteste BMX Race-Reifen der Welt- Entwickelt gemeinsam mit INSPYRE und MEYBO, getestet von Niek Kimmann und Jeremy Rencurel- Bereits 4 Weltcupsiege in der Entwicklungsphase- Optimiertes Profildesign für maximalen Grip aus dem Gate und in Kurven
EIN CROSSER FÜR ALLE BEDINGUNGEN. Schnell und griffig zugleich auf befestigten und losen Böden, bei trockenen oder feuchten Bedingungen. Der „Allrounder“ bietet alles für das perfekte Querfeldein-Rennen.Ausgeprägte Seitenstollen für hohe Kurvengeschwindigkeit bei Trockenheit und Nässe.Beste Performance wird mit dem X-One Allround in der Tubeless Easy Version ohne Schlauch erzielt.
Der Race-Cyclocrossreifen
Neues Profildesign mit Allround-Eigenschaften
Verbesserte Traktion in Kurvenabschnitten und hervorragende Rolleigenschaften
Geschmeidige Souplesse-Konstruktion: Geringer Rollwiderstand + hoher Grip durch Super Race Karkasse sowie sehr guter Pannenschutz dank V-Guard
Die Wahl der Deutschen Meister (Judith Krahl und Sascha Weber)
Rennorientierter Semi-Slick Reifen
Geringster Rollwiderstand in der X-One-Palette
Semi-Slick-Design mit Kletter- und Bremsblöcken
Geschmeidige Souplesse-Konstruktion:
Geringer Rollwiderstand + hoher Grip durch Super Race Karkasse
Hoher Pannenschutz dank V-Guard
Der Reifen selbst für steilste Uphill-PassagenRadialkarkasse ermöglicht größere Auflagefläche und filtert Fahrbahnunebenheiten deutlich besser: mehr Grip, mehr Komfort und mehr SicherheitSaugt sich förmlich an den Untergrund an, da der Reifen sich punktueller verformtProfil optimiert für Radialkarkasse: Offenes Profildesign mit hoher Profiltiefe für eine exzellente Verzahnung besonders auf weichen Untergründen
Radialkarkasse ermöglicht größere Auflagefläche: mehr Grip, mehr Komfort und mehr SicherheitSaugt sich förmlich an den Untergrund an, da der Reifen sich punktueller verformtEtwas geringere Profiltiefe als Shredda Front, dafür mehr StabilitätProfil optimiert für Radialkarkasse: Offenes Profildesign mit Schaufelwirkung und hoher Profiltiefe für eine exzellente Verzahnungbesonders auf weichen Untergründen generiert er dadurch viel Brems- und Vortriebstraktion
DER ABENTEURER. Beim Silento sorgen ein durchgehender Mittelsteg und die Seitenstollen für angenehmes Rollverhalten und guten Halt. Mit K-Guard Schutzgürtel.
EINER FÜR ALLE. Ein bestechender Dauerbrenner mit ausgezeichneten Allround-Eigenschaften. Für alle die mit dem MTB, gerne zwischen Straße und Gelände wechseln.Das markante Offroad Profil mit kompakten Mittelsteg sorgt für angenehmes, vibrationsarmes Abrollverhalten und besonders lange Haltbarkeit.Kantige Außenstollen vermitteln dem Fahrer Sicherheit und optimalen Halt im Gelände.
Der Cargo-Reifen für die Kombination aus On- und OffroadPerfekte Wahl außerhalb urbaner RegionenProfil des Smart Sam garantiert guten Rollwiderstand und Sicherheit im GeländeFür sehr hohe Lasten geeignetSicherster Pannenschutz fürs Cargo-Bike durch sechslagige 67-EPI Super Defense-Karkasse
1A-Allrounder mit extrasicherem Double Defense Pannenschutz, durch 3 mm GreenGuard-Einlage und SnakeSkin-Seitenwand. ECE-R75 zertifiziert für absoluten Fahrspaß mit dem E-MTB.
