DE INNOVATIE


Voor off-road geldt: als je met minder luchtdruk rijdt, verbeteren de prestaties ... maar tegelijkertijd neemt het risico op lekrijden toe. De limiet ligt tot nu toe op ongeveer 1,5 bar, waaronder je nauwelijks op normale MTB-banden durft te rijden.


Maar niets blijft hetzelfde

In de toekomst kan de luchtdruk in de band worden geregeld via dubbele kamers. In de buitenste kamer is de luchtdruk extreem laag (0,8-1,5 bar) - optimaal voor maximale off-road prestaties. In de binnenste kamer direct op de velg is er een hoge luchtdruk (4-6 bar) - zelfs maximale belastingen kunnen niet doordringen tot de rand van de velg. Tegelijkertijd houdt het hogedruksysteem aan de binnenkant de band op de velg vast. "Burping", het gevreesde luchtverlies bij lage druk in conventionele tubeless systemen, is onmogelijk.

De naam

PROCORE is een afgeleide van "Progressive Core". De kern (binnenste hogedrukkamer) dempt geleidelijk - zelfs de hardste schokken.

De compatibiliteit

Je kunt Procore monteren met elke tubeless-compatibele MTB-band. Verkrijgbaar voor alle drie MTB wielmaten (26", 27,5", 29"). Gewicht ongeveer 200 g per wiel. Compatibel met alle wielen, ongeacht het merk. Velgbreedte min. 23 mm kaakbreedte.

PROCORE is een gezamenlijke ontwikkeling van SCHWALBE en SYNTACE.

DE BOUW


PROCORE - de buitenste kamer

De buitenste kamer is tubeless. Elke MTB-band die tubeless-compatibel is, kan als band worden gebruikt. De band is gevuld met een vloeibare lekbescherming (ca. 60 ml). Hij moet minstens 57 mm (2,25") breed zijn.

PROCORE - de binnenkamer

Twee speciale Procore-componenten vormen de binnenste hogedrukkamer - de speciale Procore-buis en de Procore-binnenband. Deze "kern" is extreem hogedrukstabiel en tegelijkertijd erg licht.

De velg

De velg moet natuurlijk geschikt zijn voor tubeless en afgedicht zijn met een tubeless velglint. De velg moet minstens 23 mm breed zijn. Hoe breder de velg, hoe makkelijker hij te monteren is en hoe beter de rijeigenschappen bij lage luchtdruk. De zeer brede Syntace-velgen werken optimaal.

Het PROCORE ventiel
Het gepatenteerde dubbele ventiel van de Procore tube verdeelt de lucht in beide kamers. Het bovenste deel van het ventiel is een keuzeschakelaar: door eraan te draaien, stel je in of er lucht in de binnenkamer of in de buitenkamer wordt gepompt.

De PROCORE luchtgeleider

Het kleine rode onderdeel van zacht plastic zorgt ervoor dat de lucht langs de binnenste hogedrukkamer naar de buitenste lagedrukkamer kan stromen.

DE VOORDELEN


  • De bandenspanning kan worden verlaagd tot 0,8 bar. De grip is gigantisch. Zelfs op het ruigste terrein "plakken" de banden aan de grond.
  • De band reageert extreem gevoelig als een vering.
  • De plus in demping en tractie zorgt voor een duidelijk betere controle over de motorfiets.
  • Het gevaar van lekrijden is geweken. De velgen zijn ook extreem goed beschermd tegen deuken.
  • Zelfs bij zwaar gebruik kan er met veel lichtere banden worden gereden.
  • Bij een lekke band: Uitstekende noodloopeigenschappen dankzij de binnenkamer met hoge luchtdruk.

Vereisten:

  • Tubeless band, minimale breedte 57 mm (2,25").
  • Tubeless-compatibel wiel, minimale bekbreedte 23 mm (met bekbreedtes van 21 of 22 mm kan montage erg moeilijk zijn).

De binnenkamer (1) bestaat uit de Procore binnenband en de Procore binnenband met dubbel ventiel. De buitenste kamer bestaat uit de MTB-band en is tubeless (2). De velg moet luchtdicht zijn of afgedicht met het tubeless velglint. Het velglint moet het hele velgbed bedekken (3). Eén laag velglint is voldoende. Als het Als het meegeleverde 25 mm velglint niet perfect past, moet je het in een winkel omruilen voor de juiste breedte. Om het ventielgat te doorboren, duw je het ventiel gewoon door het lint bij het velggat. Voor een optimale passing van het ventiel verstevig je het velglint op dit punt met de bijgeleverde transparante sticker (4).

Monteer eerst de Procore binnenband en de speciale Procore binnenband zoals een normale band en binnenband (5). Hang de luchtgeleider over het ventiel (6) en plaats de Procore binnenband zo dat de groeven van de luchtgeleider zichtbaar zijn door het kleine gaatje (7). Monteer vervolgens de buitenband: Plaats hiervoor het complete wiel in de band. Monteer de twee hielen van links en rechts (8).

Voordat de tweede bandhiel wordt gemonteerd: Controleer of de binnenband niet is doorgeslipt. De streepmarkering moet precies bij het ventiel (9) staan.

Maak de montage bij het ventiel af. Let op: Wanneer je het laatste stuk band over de rand van de velg tilt, moet de hiel van de band zoveel mogelijk in het midden van de velg vallen. De speciale Procore-bandenlichter is erg handig in moeilijke montagesituaties. Je kunt hem op de velg klikken (10).

Hiermee zet je het reeds gemonteerde deel van de hiel van de band vast. Dan glijdt dit deel er niet meer uit terwijl je het laatste stuk over de velg tilt.

Na montage: vul Doc Blue sealant op! Wrik hiervoor weer een klein deel van de buitenband open met de bandenlichter (11). Dosering: 60 ml per band. Schud de fles van tevoren goed. Let op: Het Procore-systeem heeft een speciaal ventiel. U mag het afdichtmiddel nooit via het ventiel vullen!

Zorg ervoor dat je de speciale ventielmoer met geïntegreerde verdraaibeveiliging gebruikt om het ventiel en de velg goed af te dichten (12).

Het Procore Dual-ventiel wordt gebruikt om zowel de binnen- als de buitenband op te pompen. Je past het aan met het bovenste deel van het ventiel (selector): Wanneer het ventiel helemaal ingedraaid is, pomp je de binnenste kamer op (13). Als het ventiel helemaal naar buiten is gedraaid (ongeveer 6 slagen), vul je de buitenste kamer (14).

Opblazen en luchtdruk:

  • Pomp de binnenband op tot 3 bar.
  • Pomp de buitenband op tot hij overal goed zit. (Je hoeft de Easy Fit montagehulp alleen te gebruiken als de band moeilijk te monteren is).
  • Daarna kun je de binnenste kamer volledig oppompen tot 6 bar en de buitenste kamer afstellen op de gewenste luchtdruk. Bescherm het ventiel: Draai het ventiel altijd vast tijdens het rijden. Gebruik handpompen voorzichtig. Gebruik bij voorkeur alleen pompen met een toevoerslang. De optimale bandenspanning is afhankelijk van het gewicht van de rijder, de rijstijl en voorkeuren. Begin met 1 bar en leer de nieuwe mogelijkheden kennen.

PROCORE SETS


ALLES IN ÉÉN SET VOOR HET OMZETTEN VAN TWEE WIELEN NAAR PROCORE

Inhoud

2 x PROCORE binnenbanden
2 x PROCORE speciale slang
2 x PROCORE AirGuide
2 x 60 ml Doc Blue
Tubeless-velglint(25 mm)
Easy Fit / 50 ml sponsbus
Bandenlichter
Montagehandleiding

26“ PROCORE
Set
Art-No. 16610001
€ 179,00
27.5“ PROCORESetArt-No. 16610002€ 179,00
29“ PROCORESetArt-No. 16610003€ 179,00
Bandenlichters: De kleur blauw is een handelsmerk van PARKTOOL voor fietsgereedschap en wordt onder licentie gebruikt.

PROCORE PARTS


PROCORE BINNENBAND

De speciale binnenband voor het PROCORE systeem - lichtgewicht, hoge druk stabiel.


26“ PROCORE BinnenbandArt.-No. 11600759
€ 49,90
27.5“ PROCORE Binnenband
Art.-No. 11600760€ 49,90
29“ PROCORE BinnenbandArt.-No. 11600761€ 49,90

PROCORE SLANG


SPECIALE SLANG VOOR HET PROCORE SYSTEEM

Uitgerust met het gepatenteerde dubbele ventiel voor het vullen van beide luchtkamers.


26“ PROCORE Slang
Art.-No. 10400213
€ 19,90
27.5“ PROCORE Slang
Art.-No. 10400223€ 19,90
29“ PROCORE Slang
Art.-No. 10400233€ 19,90

PROCORE AIRGUIDE


KLEIN ONDERDEEL MET EEN BESLISSENDE FUNCTIE

Vanaf het dubbele ventiel leidt de luchtgeleider de lucht naar de buitenste kamer. Kan worden gebruikt voor alle drie de wielmaten (26", 27,5", 29").


PROCORE AirGuide
Art.-No. 3671
€ 2,90

DOC BLUE PROFESSIONAL


IDEAAL VOOR TUBELESS CONVERSIE

Geproduceerd door Stan's NoTubes! Natuurlijk ook geschikt voor reparatie of als preventieve lekbescherming voor fietsbinnenbanden, binnenbanden en normale tubeless systemen.

60 ml fles, Art.-Nr. 3710, € 7,90

Fles van 500 ml, Art.-Nr. 3711, € 21,90

Toepassing: 60 ml/band (racefiets 30 ml). Werkt ongeveer 2-7 maanden. Droogt daarna op tot een rubberfilm. Kan meerdere keren worden vernieuwd. Alleen voor binnenbanden met vervangbare ventielkern. Niet geschikt voor grove defecten (insnijdingen/vlakke plekken).

TUBELESS VELGLINT


HET BINNENBANDLOZE VELGLINT

is uiterst vriendelijk in gebruik en tegelijkertijd zeer goed bestand tegen hoge druk. Eén laag is ook voldoende voor racefietsen.nd.

10 m x 19 mm, Art.-No. 887019, € 21,90

10 m x 21 mm, Art.-No. 887021, € 21,90 

10 m x 23 mm, Art.-No. 887023, € 21,90 

10 m x 25 mm, Art.-No. 887025, € 21,90 

10 m x 27 mm, Art.-No. 887027, € 21,90 

10 m x 29 mm, Art.-No. 887029, € 21,90 

10 m x 32 mm, Art.-No. 887032, € 25,90 

10 m x 37 mm, Art.-No. 887037, € 25,90 

10 m x 42 mm, Art.-No. 887042, € 25,90

BAND LIFT


LICHTE SPELING BIJ HET WISSELEN VAN BANDEN

De nieuwe vorm en het nieuwe oppervlak van de bandenlichter maken het monteren en demonteren van een band nog aangenamer. Zowel voor de hand als voor de band!

De nieuwe bandenlichter is vooral handig bij moeilijke montageprocedures. Je kunt hem op de velg klikken en gebruiken om het reeds gemonteerde deel van de bandhiel vast te zetten. Deze glijdt er dan niet meer uit terwijl je het laatste deel over de velg tilt.

Patent aangevraagd.

Set van 3, Art.-nr. 1847, € 4,90

De kleur blauw is een handelsmerk van PARKTOOL voor fietsgereedschap en wordt onder licentie gebruikt.

Il link è stato copiato con successo
Gebruik het ovunque tu voglia.
Loading…
Loading the web debug toolbar…
Attempt #