100% ZORGELOOS
NOOIT MEER POMPEN.
▶ Geen lucht
▶ Geen platen
▶ Geen spanning
Airless Tire
De Airless band is een speciale ontwikkeling voor het Schwalbe Airless Systeem. Aangepast aan de bandenmaten 40-622 en 47-622. Met hoge kilometrage en uitstekende grip.
URBAN, 40-622, ca. 750 g,
Artikelnr. 11101362
NIEUW ALLROUND, 40-622, ca. 785 g,
Art-Nr. 11159087
NIEUW ALLROUND, 47-622, ca. 995 g,
Art-Nr. 11159088
Airless Tube
Het hart van het Airless System is de nieuw ontwikkelde Airless Tube, gemaakt van E-TPU (geëxpandeerd thermoplastisch polyurethaan). Dit materiaal heeft vier doorslaggevende eigenschappen:
- uitstekende elasticiteit
- uitstekende veerkracht
- hoge slijtvastheid
- ongelooflijk slijtvast, zelfs in hete en vrieskoude omstandigheden
AIRLESS TUBE, 40 mm, ca. 580 g,
Artikelnr. SAS01.01
AIRLESS TUBE, 47 mm, ca. 750 g,
Artikelnr. SAS12
Airless Ring
De Airless Ring zet de band stevig vast op de velg en compenseert vormverschillen tussen verschillende soorten velgen.
AIRLESS RING, 10 mm, ca. 100 g,
Art-Nr. SAS04
AIRLESS RING, 12 mm, ca. 110 g,
Art-Nr. SAS02
NIEUW
ALLROUND
40 mm
47 mm
Urban
40 mm
NOOIT MEER POMPEN. SCHWALBE AIRLESS SYSTEM IS DE INNOVATIEVE LUCHTBAND VOOR FIETSEN MET COMFORTABELE RIJEIGENSCHAPPEN. HET SYSTEEM IS ABSOLUUT ONDERHOUDSVRIJ.
Bijna identiek aan een luchtband met 3,5 bar (40-622) - altijd constant!
Uitstekende grip - voor compound en bandopbouw wordt dezelfde technologie gebruikt als bij alle hoogwaardige Schwalbe banden.
Hoge kilometrage - tot 10.000 kilometer bij normaal gebruik. Absoluut onderhoudsvrij gedurende de gehele gebruiksperiode. Slechts ca. 300 gram zwaarder dan een band/buissysteem met Marathon Plus (40-622).
IDEAAL VOOR IEDEREEN DIE COMFORTABEL EN ZORGELOOS WIL FIETSEN. VOORAL INTERESSANT VOOR:
▶ E-BIKES (E-25)
▶ CITY-BIKES
▶ PENDELAARS
ALLEEN IN GECERTIFICEERDE SPECIAALZAKEN
Veiligheid komt op de eerste plaats. Daarom mag het Schwalbe Airless systeem alleen door gecertificeerde rijwielhandelaren gemonteerd worden. Dealers met het Schwalbe Airless certificaat beschikken over speciaal voor het systeem opgeleide monteurs en een speciaal SAS montagegereedschap. Zonder dit gereedschap is een correcte montage niet mogelijk. Aansprakelijkheid en schade door ondeskundige montage zijn daarom uitgesloten.
AIRLESS SET
Converteer nu 100% zorgeloos!
De ombouwset per wiel bevat:
- 1 x band
- 1 x binnenband
- 1 x ring
€ 84,90
(40-622) plus montagekosten
€ 89,90
(47-622) plus montagekosten
EXCLUSIEF IN DE SPECIAALZAAK!
AIRLESS FAQ
WAAR IS HET AIRLESS SYSTEEM HET MEEST GESCHIKT VOOR?
Voor fietsen in de stad of op weg naar het werk. Maar natuurlijk ook voor korte tochten in het weekend. De profielen van de speciale AIRLESS banden zijn voornamelijk ontworpen voor ondergronden zoals asfalt en grindpaden.
VOOR WELK TYPE RIJDER IS HET AIRLESS SYSTEEM GESCHIKT?
Het AIRLESS systeem is geschikt voor alle fietsers die de voorkeur geven aan lekbescherming en een onderhoudsvrij systeem. Ook voor diegenen die geen zin hebben om op te pompen.
VOOR WELK TYPE FIETSER IS HET AIRLESS SYSTEEM NIET GESCHIKT?
Voor fietsers die de voorkeur geven aan lichte, snelle banden en gewend zijn aan hoge bandenspanningen. Voor fietsers die snel en sportief rijden en regelmatig langere tochten maken, zijn er geschiktere Schwalbe banden. Vraag uw vakhandelaar.
VOOR WELK GEWICHT IS HET AIRLESS SYSTEEM GESCHIKT?
Het Airless systeem is geschikt voor rijders met een gewicht tot 100 kg inclusief kleding (ca. 2 - 3 kg). Er is al rekening gehouden met het extra gewicht van de fiets of e-bike. Onze tip: De beste prestaties en rijeigenschappen worden bereikt bij een berijdersgewicht tot 90 kg incl. kleding. Als het maximale gewicht van de berijder wordt overschreden, kan de virtuele luchtdruk van het airless systeem te laag zijn. De gevolgen: Een zachte, ongedefinieerde rit, slechtere prestaties en een kortere levensduur van het systeem. Een Marathon Plus band met binnenband en hogere luchtdruk is hier de betere keuze!
KAN HET AIRLESS SYSTEEM OP EEN E-BIKE GEBRUIKT WORDEN?
Ja! Het AIRLESS systeem is een ideale aanvulling voor gebruik op e-bikes tot 25 km/u. Natuurlijk moet hierbij rekening worden gehouden met de bandenmaat. Het systeem mag niet worden gebruikt op snelle e-bikes tot 45 km/u.