E-BIKE

FAUT-IL DES PNEUS SPÉCIAUX POUR LES E-BIKES ?


Pour les pedelecs normaux avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h, le législateur n'impose pas de pneus spéciaux. Mais même sur ces vélos, les charges et les vitesses moyennes sont plus élevées que sur les vélos normaux. C'est pourquoi nous ne recommandons que certains pneus comme "E-Bike Ready 25". Il s'agit principalement des pneus des séries Marathon et Energizer ainsi que des pneus confort Big Apple et Big Ben.

À QUOI FAUT-IL FAIRE ATTENTION AVEC LES VÉLOS ÉLECTRIQUES RAPIDES ?


Pour les vélos électriques rapides, une homologation spéciale des pneus est nécessaire. Les pneus avec une homologation ECE-R75 valable dans toute l'Europe sont ici la solution la plus simple. Tous nos pneus Energizer portent cette marque de contrôle et sont homologués pour des véhicules allant jusqu'à 50 km/h.

Nos pneus pour vélos électriques rapides sont marqués comme E-Bike Ready avec "E-50". Nous utilisons deux formes différentes d'autorisation:

- L'homologation ECE-R75 offre l'avantage d'un poids total plus élevé et est reconnaissable grâce au codage spécial (par ex. "28B") qui indique la charge maximale et la vitesse maximale dans la colonne d'index. L'indication de la charge est un code numérique (p. ex. 28 = 100 kg) défini par l'Office fédéral allemand des véhicules à moteur (KBA), l'indication de la vitesse est un code alphabétique (p. ex. B=50 km/h).

- Les pneus avec un"B" indice de vitesse gravé sur le flanc sont autorisés par le fabricant de pneus pour une utilisation sur un vélo électrique rapide, à condition que le poids total (cycliste + vélo + bagages) ne dépasse pas 150 kg. Ces pneus peuvent être utilisés aussi bien avec une chambre à air qu'en Tubeless, à condition qu'ils soient homologués pour un fonctionnement TLR ou TLE.



CERTAINES TAILLES MARATHON SONT ÉGALEMENT HOMOLOGUÉES ECE-R75. QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE ENERGIZER ET MARATHON ?


Dans le mélange de gomme. Un Marathon est surtout connu pour son pouvoir de roulement extrêmement élevé. Le kilométrage des modèles Energizer n'est pas mal non plus, mais l'accent est mis sur le Grip et donc sur la sécurité dans les virages à grande vitesse.


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