Que sont les pneus Tubeless ? 

Les pneus Tubeless fonctionnent sans chambre à air supplémentaire. Les pneus Schwalbe Tubeless Easy ou Tubeless Ready ne sont pas des pneus Tubeless au sens strict du terme, mais peuvent être transformés en pneus Tubeless à l'aide d'un liquide d'étanchéité. Le liquide d'étanchéité (Schwalbe Doc Blue Professional) à l'intérieur du pneu assure l'étanchéité à l'air et présente de nombreux avantages. D'une part, il n'y a pas de frottement inutile entre le pneu et la chambre à air, ce qui a un effet positif sur la résistance au roulement, qui est nettement inférieure à celle des pneus à air conventionnels. D'autre part, les pneus Tubeless offrent une grande sécurité contre les crevaisons, car le liquide préventif d'étanchéité colmate immédiatement et sûrement les petits défauts. Les pneus Tubeless peuvent également être utilisés avec une pression de gonflage plus faible, ce qui permet un meilleur contrôle et une meilleure adhérence tout en offrant un énorme confort de conduite. Schwalbe est convaincu de cette technologie innovante et a fait beaucoup de recherche et de développement au cours des dernières années pour permettre une conduite Tubeless au plus haut niveau.

Schwalbe Tubeless - innovant, increvable, léger  

Les technologies Schwalbe Tubeless Easy et Tubeless Ready permettent de rouler sans chambre à air avec la meilleure adhérence, le plus grand confort et une excellente résistance aux crevaisons. Les pneus Tubeless sont idéaux pour le vélo de course, car l'absence de chambre à air permet de gagner encore du poids. Schwalbe Pro One TLE et Schwalbe Pro One TT sont des pneus de course Schwalbe spécialement conçus pour la conduite avec la technologie Tubeless et offrent une toute nouvelle dimension en termes de poids et de résistance au roulement, de vitesse maximale et de sécurité maximale contre les crevaisons. En VTT également, les pneus Tubeless sont le compagnon idéal pour les terrains exigeants et permettent un contrôle maximal grâce à une pression de gonflage réduite. Tous les pneus VTT Evolution Line ainsi que certains pneus Performance Line sont tubeless. Les vélos Tour & City ou les vélos de cross et de gravel profitent également de la technologie Tubeless et sont l'alternative idéale pour tous ceux qui attachent de l'importance à une grande résistance aux crevaisons, à un confort de conduite optimal et à une faible résistance au roulement.

Convertir en Tubeless  

Presque toutes les jantes Tubeless Ready modernes peuvent être converties à la technologie Tubeless. Avec les outils adaptés de Schwalbe, vous pouvez vous aussi passer au Tubeless en toute simplicité ! Découvrez notre kit complet Tubeless Easy Kit. Avec le ruban de jante spécial Schwalbe, la jante est préparée pour le montage Tubeless. Schwalbe Easy Fit permet un montage agréable et sans effort, car il permet ensuite au talon du pneu de glisser facilement dans la bonne position sur la jante. Les valves Tubeless sont disponibles chez Schwalbe en différentes longueurs de tige et permettent, grâce à l'élargissement du diamètre intérieur de la base de la valve, d'améliorer le flux d'air et de liquide préventif. Le Tire Booster de Schwalbe permet une pression d'air jusqu'à onze bars - sans compresseur. Le liquide préventif Doc Blue Professional de Schwalbe offre une étanchéité optimale et rapide pour une quantité d'utilisation réduite. Pour les pneus de 23 à 60 mm de large, 60 à 90 ml par pneu suffisent, et pour les pneus de 62 à 100 mm, 90 à 120 ml suffisent. Il doit être renouvelé après avoir parcouru environ 2000 km ou après 2 à 7 mois, afin d'assurer durablement une sécurité optimale contre les crevaisons et un confort de conduite maximal. Vous trouverez toutes les informations complémentaires ainsi que des instructions détaillées sur le montage Tubeless dans notre rubrique Tubeless Technology.